圆锥破碎机动锥飞车的原因分析

圆锥破碎机容易出现大小圆锥齿轮磨损，断齿；油箱中油量减少，油位显著下降；油流指示器内没有油流，油泵运转，但油压低于0.05 MPa；油中有水，油箱中油位增高；水封排水中有油，油温未升高；油压升高的同时油温也升高；过滤器前后压差太大；油温超过 60 ℃，但油压未升高；润滑油的油质变差；破碎机经常振动；有剧烈冲击声，支承套跳起，然后又正常工作；破碎矿石时有噼裂声音；破碎机有强烈振动、动锥自转很快等故障。这些故障不但影响了破碎机效率的正常发挥，而且使破碎机许多零部件、润滑油的使用寿命大幅度降低，备件、材料消耗明显上升，并增加了维修和生产的劳动强度。因此，合理地处理好这些故障是保证圆锥破碎机正常运转的必要条件。

圆锥破碎机在运行时，时常会发生动锥飞车故障，不仅严重影响破碎机的工作效率，而且过大的惯性冲击力还会使锥形铜套承受严重挤压发生抱轴、撕裂等故障，为了弄清此类故障产生的原因，下面将分析圆锥破碎机动锥飞车的原因。
 

一、自身缺陷。在装配式轴衬没有严格把关，内壁刮研质量不合格，造成轴衬与主轴多处面接触，不能形成较好的油膜，这是破碎机飞车的一大隐患。

二、主轴与衬套内孔局部接触。润滑不良，或者主轴与锥形衬套内孔间隙过小．使锥形衬套抱住主轴。在这种情况下．锥形套已经离开空偏心套。也是导致飞车现象经常性的一个原因。

三、频繁过铁。频繁过铁导致负荷过大，机体动平衡被破坏。破碎锥惯性力矩瞬间增大。有时固定轴衬的灌锌脱落。致使轴衬上窜，主轴和轴衬之间的间隙变小而“包轴”，若未及时停车，也会出现机体振动并飞车。

三、动锥与锥形套之间间隙减少。这是因为动锥球面与碗形球面瓦非正磨损，影响了它们之间的正常接触。导致动锥球面在碗型轴承上的运动轨迹发生变化。使得动锥与锥形套之间的间隙减少。有时也会造成动锥飞车。

四、防尘装置失效或封闭不严。一旦出现这种情况，破碎腔中的部分粉尘进人润滑油路中，使得各润滑部位包括破碎锥底部与球面轴承之间、动锥与偏心套之间、大小伞齿轮之间、水平轴与轴套之间的润滑不良，产生摩擦。润滑系统油温持续升高。油的粘度下降，导致破碎机飞车。